Panduan Menghitung Laytime pada Kontrak Kapal

Pengantar Laytime

Laytime merupakan periode waktu yang diizinkan, sesuai kontrak, untuk proses bongkar muat barang. Klausul laytime tertulis dalam kontrak pelayaran, dan kata-kata mandatinya sangat penting, karena keterlambatan akibat perjalanan sepenuhnya ditanggung pemilik kapal, sedangkan keterlambatan di pelabuhan dapat dibagi antara pemilik dan penyewa.

Jika proses muat atau bongkar tertunda, penyewa harus membayar pemilik biaya demurrage atas waktu yang hilang di pelabuhan. Sebaliknya, bila muat dan bongkar selesai lebih cepat, pemilik membayar despatch kepada penyewa.

Persiapan Perhitungan Laytime

Alat dan Dokumen yang Diperlukan

• Calculator
• Salinan kontrak pelayaran
• Salinan log Kapten kapal
• Salinan Notice of Readiness (NOR)
• Laporan inspeksi penyewa atau penerima

Selidiki Klausul Laytime

Baca seloknya klausul laytime di kontrak pelayaran. Catat definisi “ship arrived” dan persyaratan pengajuan Notice of Readiness (NOR), jika ada.

Perhatikan jangka waktu yang diotorisasi (biasanya jam berjalan atau hari) untuk muat atau bongkar. Jangan lupa catat pengecualian seperti gangguan cuaca atau hari libur pelabuhan.

Catat Waktu Mulai dan Penerima NOR

Ambil waktu mulai muat atau bongkar dari kontrak pelayaran. Tentukan juga siapa yang harus menerima NOR—apakah pengirim, penerima, penyewa, atau agen mereka.

Persyaratan Pengajuan NOR

Teliti apakah NOR dapat diberikan sebelum dermaga muat/bongkar tersedia. Pastikan apakah semua persetujuan pelabuhan dan bea cukai sudah lengkap sebelum NOR disampaikan. Jika tidak, penyewa akan bertanggung jawab atas demurrage saat Kapten menandai kapal siap.

Verifikasi Kesiapan Kapal

Periksa laporan inspeksi penyewa atau penerima untuk bukti kapal tidak siap sepenuhnya. Jika demikian, laytime tidak dihitung.

Perhitungan Laytime dan Biaya

Setelah NOR diserahkan dengan benar, hitung jam atau hari muat/bongkar. Bandingkan dengan jangka waktu yang disepakati. Selisihnya akan menghasilkan biaya demurrage (jika lebih lama) atau despatch (jika lebih cepat), berdasarkan tarif jam atau hari yang tercantum di kontrak.

Contoh: kontrak menyebutkan tarif $416,76 per jam. Jika waktu bongkar melebihi jadwal 18 jam, kalikan $416,76 × 18 = $7.501,68.

Daftar Peralatan dan Dokumen (Revisi)

• Calculator
• Salinan kontrak pelayaran
• Salinan log Kapten kapal
• Salinan Notice of Readiness
• Laporan inspeksi penyewa atau penerima